2023年8月25日，深圳市小汽车指标竞价结果在下午15点出来，8月份的个人指标竞价价格相较于5-7月份的最低价格和平均价格都略有增加，公司指标最低价格相对前三个月一直呈现上升趋势，平均价格一直呈现下降趋势。参与8月份指标竞拍的人数也相对上半年一直在增加，公司参与竞拍的数量下降较多。

造成上述个人和公司竞拍结果的原因，可能有以下几种。一是前几个月的指标异常走低，参与竞拍的个人较少，在5月份，呈现参与竞价的人数少于平常，出现15人以最低参与竞拍的起拍价10000元中标情况，在6-8月份，个人参与竞拍的人数一直在增加，在相对前几年较低价格竞拍中指标的意愿出价的个人总数增加，所以在6-8月份，个人竞拍最低价和平均价呈现一路上涨趋势。按照往年经验，下半年的指标竞拍价格会逐月增加，下个月9月份的价格，会继续呈现上涨趋势。

公司指标在6月份出现罕见的5家单位以最低起拍价格10000元成交的情况。当时参与竞拍的10000元竞拍，没有任何涨价，直接全部以最低价出价的5家单位全部中标。自6月份之后，单位指标出现罕见下跌，远低于前几年的公司竞拍价格，可能有以下几种原因。一是国五车辆迁入深圳的政策，之前的政策是7月份之后，外地国五车辆无法迁入深圳，而6月份竞拍的指标无法在当月拿到当月竞拍的指标，所以基本都会赶在5月份之前进行竞拍，这样在6月份之后，竞拍愿望减少。二是由于近三年市场经济状况不容乐观，去年纳税依旧超过5万的公司相对较少，参与竞拍的公司单位总数下降很多。导致参与者不多，愿意出高价的人数也不多。

2023年8月25日，指标竞拍结果为，个人最低成交价为31900元，平均成交价为33477元，最低成交价的竞价人数有211人，最低成交价的成交人数为31人，也就是说有180人虽然出了最低成交价，但是依然没有获得指标。单位最低成交价为18000元，平均成交价为22668人，最低成交价的报价人数为14人，最低成交价的成交人数为13人。个人指标竞价的最低价和平均价均高于单位。从另一方面来反映了市场单位公司之间指标交易的热度下降，市场交换变弱，市场依旧没有明显回弹。个人消费意愿有，但是不够强烈，均不愿出高价。